Управление военнослужащим автомобиля в состоянии алкогольного опьянения

Об ответственности военнослужащих за управление автомобилем в состоянии опьянения Тищенко А. Несмотря на все "болезни" роста статуса военнослужащего, за небольшой по историческим меркам период существования Российского государства обществом достигнуто достаточно уверенное понимание того, что военнослужащий - это тоже человек.

Да и правовая культура среднестатистического военнослужащего несоизмеримо возросла. Например, военнослужащий, который имеет воинское звание подполковника, а фамилию Сидоров, хотя иногда и отвечает на просьбу "назовите свою фамилию" не иначе как "подполковник Сидоров", уже не сомневается в наличии у него не только обязанностей, но и прав.

Перечень прав военнослужащих поистине неисчерпаем.

Угнал автомобиль и «укатал» попутчика до смерти военнослужащий в Хабаровском крае

Несмотря на то что многие из них продолжают оставаться лишь намерением государства сделать жизнь военных лучше, некоторые из прав военнослужащих не только практически реализованы, но и продолжают оставаться постоянно востребованными. К числу постоянно востребованных прав военнослужащих относится и право управления транспортными средствами. Транспортных средств существует много: Самым массовым и популярным видом транспортных средств являются автотранспортные средства.

Среди общего количества автотранспортных средств находятся те из них, управление которыми допускается только при наличии у человека, претендующего на управление, специального права - права управления транспортным средством. Документом, подтверждающим наличие права управления автотранспортным средством, является водительское удостоверение.

Наличие права управления автотранспортным средством обязательно только на те транспортные средства, рабочий объем двигателя которых составляет более 50 куб. В отличие от другого практически реализованного и постоянно востребованного права военнослужащих - права на жизнь право управления транспортным средством не принадлежит военнослужащим от рождения. Как правило, государство закрепляет это право за конкретным обладателем на определенный срок, по истечении которого и при выполнении определенных условий более простых в сравнении со случаем, когда человек впервые претендует на получение такого специального права государство устанавливает новый срок его действия и выдает новый документ, его подтверждающий.

Осуществлять функции по наделению граждан Российской Федерации, в том числе военнослужащих, правом управления автотранспортными средствами государство доверило, а точнее, уполномочило сотрудников милиции, проходящих службу в органах государственной инспекции управление военнослужащим автомобиля в состоянии алкогольного опьянения дорожного движения далее - ГИБДД. Отличительной особенностью любых установленных сроков является возможность для приостановления их действия либо досрочного прекращения.

Это правило касается всех сроков, в том числе и срока действия права управления автотранспортным средством. В настоящей статье рассмотрим одно из оснований для приостановления либо досрочного прекращения срока действия права управления автомобилем, которое получило название "лишение специального права". Лишение специального права представляет собой вид административного наказания за грубое или систематическое нарушение физическим лицом порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях далее - КоАП.

Срок лишения специального права зависит от степени общественной опасности такого нарушения и назначается только судом в пределах, установленных статьями Особенной части КоАП РФ.

Рассматриваемый вид административного наказания предусмотрен в санкциях ч. К грубым нарушениям порядка пользования правом управления автомобилем относятся: Управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии опьянения.

Передача управления автомобилем лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде.

Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов.

Об ответственности военнослужащих за управление автомобилем в состоянии опьянения

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации автомобиля, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения

Рассмотрим подробнее порядок лишения специального права за невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Внимание, уделяемое именно этому виду административного правонарушения, обусловлено противоречивой практикой применения ч. Сразу оговоримся, что пьяный за рулем - преступник. Нет и не должно быть никакого снисхождения к человеку, управляющему автомобилем в состоянии опьянения и подвергающему не только себя, но и в первую очередь жизнь и здоровье других людей реальной опасности.

Жесткие меры административного наказания, предусмотренные ст.

Вопросы контроля и самоконтроля

Жесткость закона не является основанием для его невыполнения нарушения никем, в том числе водителями и сотрудниками милиции. Независимо от степени опьянения лица, управляющего автомобилем, порядок привлечения его к административной ответственности, предусмотренный КоАП РФ, должен быть соблюден. Dura lex, sed lex. В соответствии с ч. Что же происходит на практике применения ч. К сожалению, бывают и такие случаи, когда сотрудник ГИБДД не предлагает водителю никуда дышать, потому что и без этой процедуры несложно установить опьянение физического лица например, неспособность водителя контролировать свою речь и поведение.

После проведения таких мероприятий сотрудник милиции принимает решение о том, имеются ли в отношении водителя достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения. Решив, что водитель находится в состоянии опьянения, сотрудник ГИБДД опять же, как правило, предлагает не требует, а именно предлагает водителю пройти медицинское освидетельствование. Иногда такое предложение комментируется сотрудником милиции в том смысле, что особой нужды в прохождении медицинского освидетельствования нет, и так все ясно.

Форум правовой взаимопомощи военнослужащих

Зачем терять драгоценное время на визит к врачу. Пиши, дорогой водитель, отказ от медицинского освидетельствования, да и все. Срок лишения специального права за управление транспортным средством в состоянии опьянения и за невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения все равно один и тот же - от полутора до двух лет.

На основании такого отказа сотрудник милиции оформляет протокол об административном правонарушении, изымает у водителя удостоверение на право управления транспортным средством, выдает ему временное разрешение на право управления автомобилем и управление военнослужащим автомобиля в состоянии алкогольного опьянения материалы административного дела в суд.

Суд, ничтоже сумняшеся, лишает водителя специального права за невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения на срок от полутора до двух лет.

Между тем такой вариант развития событий законом не предусмотрен. Так, в соответствии со ст. При этом об отстранении от управления транспортным средством, а также о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения составляется соответствующий протокол. Медицинское освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов осуществляются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результатов" от 26 декабря 2002 г.

N 930, а также изданному в его исполнение Приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации "О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения" от 14 июля 2003 г. N 308 освидетельствование проводится на основании протокола о направлении на освидетельствование, подписанного должностным лицом, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства, и водителем транспортного средства, в отношении которого применяется данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

N 1090, установил обязанность водителя транспортного средства проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения.

Обратим внимание и на содержание ст. Эта норма права не предусматривает ответственность за отказ водителя от направления на медицинское освидетельствование.

Совершенно очевидно, что выполнению или невыполнению водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования должно предшествовать соответствующее распоряжение сотрудника милиции, выраженное водителю в решительной, категорической форме. Выраженное водителю в решительной, категорической форме требование сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования фиксируется протоколом о направлении водителя на медицинское освидетельствование ч.

Но составление протокола о направлении на медицинское освидетельствование не является целью применения рассматриваемой меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении и, как следствие, не освобождает сотрудников милиции от обязанности практической реализации такого требования т. При этом в данный момент времени мнение водителя на этот счет не играет ровным счетом никакой юридически значимой роли. Обратное утверждение противоречит сути мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, которые являются разновидностью мер административного принуждения, а также цели применения такой меры обеспечения по делу об административном правонарушении, как направление водителя на медицинское освидетельствование.

С момента предъявления сотрудником милиции законного требования о прохождении водителем медицинского освидетельствования т. Ответ совершенно прост - водитель должен пройти медицинское освидетельствование. Казалось бы, ответ и на этот вопрос не представляет особых затруднений.

Во всяком случае сотрудники милиции, мировые и районные суды, суды субъектов Российской Федерации, как правило, не сомневаются в его положительности. Однако в соответствии с ч. N 930 и Приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 14 июля 2003 г. N 308 медицинское освидетельствование проводится в организациях здравоохранения, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности с указанием соответствующих работ и услуг, врачом, имеющим соответствующую специальную подготовку, либо в сельской местности - при невозможности проведения медицинского освидетельствования врачом - фельдшером фельдшерско-акушерского пункта, имеющим соответствующую специальную подготовку.

Следовательно, выполнить или не выполнить законное требование сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования водитель юридически и физически способен только тогда, когда прохождение медицинского освидетельствования зависит только от действий водителя, т.

Об ответственности военнослужащих за управление автомобилем в состоянии опьянения

Водитель, "согласившийся" пройти медицинское освидетельствование и выразивший такое согласие только сотруднику милиции, по своему правовому положению ничем не отличается от водителя, не согласившегося с решением сотрудника ГИБДД. И в том и в другом случае дальнейшее развитие событий зависит от действий сотрудника милиции.

N 930 и Приказа Министерства здравоохранения Российской Федерации от 14 июля 2003 г. N 308 показывает, что предусмотренный законом порядок направления водителя на медицинское освидетельствование исключает какие-либо правовые последствия согласия или несогласия водителя с управление военнослужащим автомобиля в состоянии алкогольного опьянения решением сотрудника милиции. Более того, законодательством Российской Федерации не предусмотрена возможность медицинского освидетельствования лица, управляющего транспортным средством, без его сопровождения сотрудником милиции, возбудившим дело об административном правонарушении, к месту прохождения медицинского освидетельствования.

Реализация законного требования сотрудника милиции о направлении водителя на медицинское освидетельствование требует обязательного сопровождения препровождения сотрудником милиции водителя к месту прохождения медицинского освидетельствования.

В целом мнение о том, что несогласие водителя с мерой обеспечения производства по делу об административном правонарушении, примененной в отношении его сотрудником ГИБДД, является основанием для ее прекращения, как минимум абсурдно. Следуя этой логике, например, можно утверждать, что отстранение водителя от управления транспортным средством может быть прекращено в случае несогласия водителя с применением сотрудником милиции такой меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

Без дополнительных разъяснений понятно, что сотрудник милиции, действующий в правовом поле, даже не обратит внимания на такое "несогласие" водителя, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения.

Об ответственности военнослужащих за управление автомобилем в состоянии опьянения

Представляется, что причиной сложности правильного применения ч. Если бы КоАП не содержал данной нормы, а предусматривал административную ответственность только за управление транспортным средством в состоянии опьянения ч. Несогласие водителя с таким направлением, выраженное только сотруднику милиции, не имело бы ни для сотрудника милиции, ни для суда ровным счетом никакого значения.

N 593-О-П указал, что порядок назначения и проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения регламентируется ст. КоАП РФ и Постановлением Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результатов" от 26 декабря 2002 г.

N 930, а его соблюдение подлежит проверке судом при рассмотрении конкретного дела с учетом разъяснений, содержащихся в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" от 24 октября 2006 г. N 18 Верховный Суд Российской Федерации разъяснил основание привлечения к административной ответственности по ст.

Управление автомобилем в состоянии опьянения

Таким образом, Пленум Верховного Суда Российской Федерации рекомендовал судам считать достаточным доказательством отказа от прохождения медицинского освидетельствования отказ, заявленный одному из лиц - должностному лицу ГИБДД либо медицинскому работнику и зафиксированный в протоколе об административном правонарушении. В качестве отказа от освидетельствования, заявленного медицинскому работнику, рекомендовано рассматривать не только отказ от освидетельствования в целом, но и отказ от того или иного вида исследования в рамках освидетельствования.

При рассмотрении таких дел судам указывается на необходимость проверки наличия законных оснований для направления водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. О наличии признаков опьянения, в частности, могут свидетельствовать характер движения данного транспортного средства, внешний вид водителя, его поведение, запах алкоголя, показания индикаторной трубки "контроль трезвости".

Возврат прав за управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Основания, по которым должностное лицо пришло к выводу о нахождении водителя в состоянии опьянения, должны быть отражены в протоколе об административном правонарушении. Представление впоследствии в суд водителем, который отказался от прохождения медицинского освидетельствования, акта освидетельствования, опровергающего факт его нахождения в состоянии опьянения, само по себе не свидетельствует о незаконности требования сотрудника милиции.

Судье в указанном случае рекомендуется учитывать обстоятельства отказа от прохождения медицинского освидетельствования, временной промежуток между отказом от освидетельствования и прохождением освидетельствования по инициативе самого водителя, соблюдение правил проведения такого освидетельствования и т.

Полезный материал по теме: Сроки возмещение ущерба при ДТП по ОСАГО с виновника судебная практика

Автор, опираясь на проведенный выше анализ, полагает, что такая позиция является упрощенной, способствующей ненадлежащему выполнению должностными лицами ГИБДД обязанности по направлению и сопровождению водителя для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Привлечение водителя к административной ответственности, предусмотренной ч.

В Вооруженных Силах с 1 августа 1987 г.

ВИДЕО: Военнослужащие, пытавшиеся штурмовать базу ВМС в Одессе, будут уволены

VK
OK
MR
GP
Лучшие публикации